Με αφορμή το τραγικό δυστύχημα μπροστά από τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης, που στοίχισε τη ζωή σε μια 40χρονη, μέλη της άτυπης Επιτροπής Αγώνα Εργαζομένων στον ΟΑΣΘ πραγματοποίησαν παράσταση διαμαρτυρίας.
Να σημειωθεί ότι οι εργαζόμενοι βρέθηκαν έξω από τα γραφεία του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης στην οδό Παπαναστασίου.
Σύμφωνα με το grtimes.gr οι εργαζόμενοι εξέφρασαν αρχικά τα συλλυπητήρια του στην οικογένεια της γυναίκας που έχασε τη ζωή της.
Στο ίδιο ρεπορτάζ αναφέρεται ότι με αφορμή το δυστύχημα, ο Νικήτας Τσαρίδης μέλος ΔΣ του Σωματείου Εργαζομένων του ΟΑΣΘ έκανε λόγο για «μεγάλη πίεση που δέχονται οι εργαζόμενοι στο συγκοινωνιακό έργο της πόλης». Τόνισε, μάλιστα, πως «σήμερα υπάρχουν 800 οδηγοί, ενώ θα έπρεπε να απασχολούνται 1200».
«Άρα λοιπόν όλη αυτή η πίεση πέφτει πάνω στους ώμους τους και εκτιμούμε με βάση και τις μελέτες που υπάρχουν και του Ινστιτούτου για την Ασφάλεια και την Εργασία και άλλων φορέων, ότι όλη αυτή η εργασιακή πίεση που πέφτει πάνω στον εργαζόμενο, μπορεί να έχει και τέτοια αποτελέσματα υπό προϋποθέσεις», είπε στη συνέχεια, σύμφωνα με το grtimes.gr.
Οι εργαζόμενοι που συγκεντρώθηκαν μπροστά από τα γραφεία του ΟΑΣΘ, με πανό που ανάρτησαν ζήτησαν 7ωρο/5ήμερο με 35 ώρες εργασίας την εβδομάδα και «φθηνή συγκοινωνία για τον λαό».
«Τραγική κατάσταση»
Για το θανατηφόρο τροχαίο με λεωφορείο του ΟΑΣΘ η παράταξη εργαζομένων ΔΑΣ ΟΑΣΘ εξέφρασε τα συλλυπητήρια της στους οικείους της θανούσας. «Ο οδηγός του λεωφορείου έπαθε, σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, έμφραγμα ή εγκεφαλικό εν ώρα εργασίας», τονίζεται χαρακτηριστικά.
«Ως ΔΑΣ, έχουμε επανειλημμένα αναδείξει με Δελτία Τύπου και άλλες φορές την τραγική κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει ο οργανισμός και την οποία βιώνουν οι εργαζόμενοι πολλαπλώς.
Δε πέρασαν ούτε 20ημέρες που αναδείξαμε με Δελτίο Τύπου το τόσο σοβαρό ζήτημα ασφάλειας για οδηγούς, επιβάτες και περαστικούς που εγκυμονεί η απόφαση κυβέρνησης-ΟΑΣΘ-και της πλειοψηφίας του σωματείου για 6ημερη εργασία των οδηγών κόβοντας τα ρεπό, δηλ. την ξεκούραση των εργαζομένων», σημειώνεται στη συνέχεια.
Η παράταξη ΔΑΣ ΟΑΣΘ ζητά:
- 7ωρο, 5ημερο, 35ωρο με ουσιαστικές αυξήσεις των μισθών με βάση τις σύγχρονες ανάγκες μας
- Προσλήψεις οδηγών και τεχνιτών με συμβάσεις αορίστου χρόνου και όχι συμβασιούχους με 8μηνα.
- Ανταλλακτικά και αναλώσιμα σε επάρκεια για την συντήρηση των λεωφορείων και την επισκευή των βλαβών
- Σύγχρονα οχήματα κατάλληλα για τις κλιματολογικές και μορφολογικές συνθήκες της Θεσσαλονίκης.
Τι συνέβη
Ο οδηγός του λεωφορείου έχασε τον έλεγχο και βρέθηκε στο αντίθετο ρεύμα της οδού Μοναστηρίου. Παρέσυρε τουλάχιστον δυο οχήματα και την ηλεκτροκίνητη μοτοσικλέτα, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί θανάσιμα η γυναίκα που την οδηγούσε. Ο θάνατός της ήταν ακαριαίος.
Επιπλέον, από τη σύγκρουση τραυματίστηκαν ελαφρά ο οδηγός του αστικού λεωφορείου και ένας οδηγός ΙΧ αυτοκινήτου. Ο πρώτος διεκομίσθη στο Ιπποκράτειο νοσοκομείο και ο δεύτερος στο 424 στρατιωτικό νοσοκομείο.
Σύμφωνα με το Mega, ο οδηγός του λεωφορείου, ο οποίος έχασε τον έλεγχο και βρέθηκε στο αντίθετο ρεύμα, βρίσκεται σε σοκ και δεν μπορεί να συνειδητοποιήσει τι συνέβη.
«Τι λέτε ρε παιδιά… Εγώ ξεκίνησα κανονικά το δρομολόγιό μου και μετά μου είπαν στο νοσοκομείο για το δυστύχημα». Αυτές φέρεται να ήταν οι πρώτες του λέξεις, ενώ φέρεται να εμφάνισε απώλεια συνείδησης.
Ακολουθήστε το Reader.gr στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.
