Τέμπη: Οι κινήσεις του σταθμάρχη πριν και μετά το δυστύχημα

Νέα ντοκουμέντα, που σχετίζονται με τις κινήσεις του 59χρονου προφυλακισμένου σταθμάρχη Λάρισας, ο οποίος και έχει μεγάλο μερίδιο ευθύνης στο σιδηροδρομικό δυστύχημα που σημειώθηκε στα Τέμπη έρχονται στο φως της δημοσιότητας. Ειδικότερα, καταγράφονται οι κινήσεις του σταθμάρχη πριν και μετά τη μετωπική σύγκρουση των τρένων, η οποία και οδήγησε στον θάνατο 57 ανθρώπων. Στο βίντεο, μεταξύ άλλων, παρατηρείται η άφιξη του βασικού κατηγορούμενο στο σταθμαρχείο της Λάρισας περί της 21:23 το βράδυ της Τρίτης (28/2).

Υπενθυμίζεται ότι η βάρδια του σταθμάρχη ξεκινάει στις 22:00, όπως και είχε πει ο ίδιος στην κατάθεσή του στον Ειδικό Εφέτη Ανακριτή ο οποίος και ερευνά τα αίτια για τη μοιραία σύγκρουση του επιβατικού τρένου με την εμπορική αμαξοστοιχία. Στο ίδιο βίντεο καταγράφεται στις 23:05 και η άφιξη του Intercity 62 της Hellenic Train στον σταθμό της Λάρισας, όπου και πραγματοποιείται η αποβίβαση και η επιβίβαση ανθρώπων. Αρκετά ενδιαφέρον στοιχείο, που προβάλλεται στο βίντεο-ντοκουμέντο από την ημέρα της τραγωδίας, είναι και η πρώτη αντίδραση του σταθμάρχη όταν μαθαίνει για τη σύγκρουση. Πιο συγκεκριμένα, λίγα λεπτά μετά τα μεσάνυχτα ο σταθμάρχης βγαίνει από το γραφείο του σταθμαρχείου, όταν μαθαίνει τα νέα για τη σύγκρουση.

Ο 59χρονος είναι πάρα πολύ ανήσυχος και απομακρύνεται πολύ γρήγορα από το σταθμαρχείο. Υπενθυμίζεται ότι εκείνη την ώρα ο σταθμάρχης Λάρισας είχε επικοινωνία με τη σταθμάρχη των Νέων Πόρων, όπου και του γνωστοποίησε ότι δεν έχει ρεύμα η γραμμή του δικτύου, αλλά και με τον ρυθμιστή κυκλοφορίας του ΟΣΕ στην Αθήνα, όπου και έμαθε το τι συνέβη. Ο σταθμάρχης πηγαίνει, όπως φαίνεται και στο βίντεο, προς τα εκδοτήρια και επιστρέφει ξανά στο γραφείο του. Σε επόμενο καρέ, ο βασικός κατηγορούμενος -με σκυμμένο το κεφάλι- έχει καταλάβει το τι ακριβώς έχει συμβεί και την έκταση της καταστροφής, που σημειώθηκε στον θεσσαλικό κάμπο. Στον σταθμό, παράλληλα, έχουν φτάσει και οι συνάδελφοί του, αλλά και ο σταθμάρχης Παλαιοφάρσαλου.

Νέα συγκλονιστικά βίντεο από τη σύγκρουση των τρένων

Νέα συγκλονιστικά βίντεο που καταγράφουν τη στιγμή της σύγκρουσης των δύο τρένων στα Τέμπη έρχονται στο φως της δημοσιότητας. Στο νέο οπτικό υλικό καταγράφεται καρέ - καρέ η μοιραία πορεία της εμπορικής και της επιβατικής αμαξοστοιχίας. Η κάμερα βρισκόταν ακριβώς πάνω από τη γέφυρα - τούνελ στην είσοδο της οποίας σημειώθηκε το μοιραίο δυστύχημα και διακρίνεται κυρίως η πορεία του εμπορικού τρένου.

Στα βίντεο που φέρνει στη δημοσιότητα η εκπομπή «Tlive» του Alpha, φαίνεται αρχικά το φως της αμαξοστοιχίας που ερχόταν από τη Θεσσαλονίκη. Στη συνέχεια, κάτω δεξιά, διακρίνονται τα φώτα από το Intercity 62 που εκείνη την ώρα εισερχόταν στο τούνελ. Δευτερόλεπτα αργότερα μία τεράστια πύρινη μπάλα κάνει τη νύχτα μέρα και καπνός υψώνεται γεμίζοντας το πλάνο. Οι δύο αμαξοστοιχίες είχαν συγκρουστεί σκορπώντας τον θάνατο. Δεν υπήρχε κανένα περιθώριο αντίδρασης από τους μηχανοδηγούς.

Μάλιστα, από καθαρή τύχη δεν πέρασε εκείνη την ώρα κάποιο όχημα από τον παρακείμενο αυτοκινητόδρομο, καθώς το ωστικό κύμα ήταν πολύ ισχυρό και οι φλόγες είχαν καλύψει το ένα ρεύμα κυκλοφορίας. Την ίδια ώρα, φως στα αίτια για τη μεγάλη φωτιά που ξέσπασε μετά τη μετωπική σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών προσπαθεί να ρίξει η έκθεση αυτοψίας της Πυροσβεστικής. 

Το πρώτο ενδιαφέρον συμπέρασμα από την αυτοψία της Πυροσβεστικής είναι, σύμφωνα με το Star, που εξασφάλισε την έκθεση των εμπειρογνωμόνων, ότι η αρχική εστία της φωτιάς δεν μπορεί να εντοπιστεί και τα αίτια οφείλονται στην πρόσκρουση των δύο τρένων. Επιπλέον, αναφέρεται ότι κάηκαν ολοσχερώς η ηλεκτράμαξα, βαγόνια της επιβατικής αμαξοστοιχίας, έλαια ψύξης, πλαστικά και μονωτικά βαγονιών ενώ τα βαγόνια της εμπορικής αμαξοστοιχίας δεν είχαν αναφλεγεί και διαπίστωσαν ότι ήταν κομμένο το ηλεκτροφόρο καλώδιο της γραμμής.

Οι πυροσβέστες δεν αναφέρουν στην πρώτη τους αυτοψία κάποιο άλλο υλικό που βρήκαν στο σημείο ενώ συμπεραίνουν και κάτι εξαιρετικά σημαντικό στην υπόθεση: ότι υπήρχε κίνδυνος από τη φωτιά για ανθρώπους. Βεβαίως, ο Εφέτης Ανακριτής δεν αρκείται σε αυτή την έκθεση και ζητά ήδη να γίνει και άλλη έρευνα.