Την άμεση λήψη μέτρων για την επιστροφή στην ανάπτυξη της αγοράς αυτοκινήτου αλλά και την αύξηση του μεριδίου των ηλεκτρικών οχημάτων, ζητά από την Ευρωπαϊκή Ένωση η ACEA. «Απαιτείται να διαμορφωθεί επειγόντως το κατάλληλο πλαίσιο ώστε να επιτευχθούν οι συγκεκριμένοι στόχοι», δήλωσε ο Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων, Όλιβερ Τσίπσε.
«Στο πλαίσιο αυτό περιλαμβάνονται η μεγαλύτερη ανθεκτικότητα στις αλυσίδες εφοδιασμού της Ευρώπης, η θέσπιση νόμου από την ΕΕ για την εξασφάλιση των κρίσιμων πρώτων υλών που διασφαλίζει τη στρατηγική πρόσβαση στις πρώτες ύλες που απαιτούνται για την ηλεκτροκίνηση και η ταχεία ανάπτυξη των υποδομών φόρτισης», τόνισε ο Τσίπσε, που είναι Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του BMW Group.
Σύμφωνα με τον επικεφαλής του λόμπι των κατασκευαστών αυτοκινήτων, μία σειρά από γεγονότα τα τελευταία χρόνια (το Brexit, η πανδημία του κορονοϊού, η έλλειψη ημιαγωγών και ο Πόλεμος στην Ουκρανίας) επηρέασαν το κόστος και τη διαθεσιμότητα της ενέργειας. «Όλα τα παραπάνω υπογραμμίζουν πόσο γρήγορα, πόσο βαθιά και πόσο απρόβλεπτα αλλάζει ο κόσμος μας. Αυτό ισχύει κυρίως στο γεωπολιτικό πλαίσιο, όπου υπάρχουν άμεσες συνέπειες για τη διασυνδεδεμένη παγκοσμίως βιομηχανία μας και τις αλυσίδες αξίας της», προσέθεσε ο Τσίπσε.
Η υποχώρηση στις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων οφειλόταν μέχρι τώρα στην μειωμένη παραγωγή λόγω των προβλημάτων στην εφοδιαστική αλυσίδα. Η ACEA εκτιμά ότι η ζήτηση θα μειωθεί τους επόμενους μήνες λόγω του υψηλού πληθωρισμού και τους φόβους για ύφεση. Η Ένωση των Κατασκευαστών αναθεώρησε προς τα κάτω τις προβλέψεις για το 2022, εκτιμώντας ότι η αγορά αυτοκινήτου της ΕΕ θα υποχωρήσει επιπλέον 1% φέτος και θα κλείσει στο -26% σε σχέση με το 2019.
Ακολουθήστε το Reader.gr στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.
